Pregătiri temeinice în vederea marii aniversări de la 1 Decembrie
      De câţiva ani buni în centrul municipiului Alba Iulia, mai exact în zona Cetăţii Vauban, Ministerul Culturii şi Cultelor a deschis câteva şantiere pentru restaurarea şi conservarea unor monumente de o mare valoare arhitectonică şi istorică. Ne referim la Poarta a III-a şi Poarta I-a a Cetăţii şi la Palatul Apor. După ce intervenţiile de urgenţă s-au încheiat eliminându-se astfel pericolul degradării iremediabile a monumentelor în cauză, s-au subţiat foarte bine şi fondurile alocate an de an pentru încheierea lucrărilor. Pe şantierul de la Palatul Apor lucrul a şi fost întrerupt din această cauză mai bine de doi ani, iar la Poarta a III situaţia este mai complicată aici fijnd vorba şi de neplata proiectanţilor (ori fără proiect nu se poate lucra), dar şi de descoperirea unor noi probleme care necesită soluţii şi... proiecte pe măsură. Pentru a fi corecţi trebuie să spunem că Ministerul Culturii şi Cultelor nu poate să aloce bani pe care nu-i are şi de aceea s-a apelat la diverse alte surse de finanţare, mai ales că sunt necesare sume destul de mari. Odată cu primul comandament pentru organizarea aniversării a 85 de ani de la Marea Unire, desfăşurat joi la Alba Iulia, în prezenţa ministrului Octav Cozmâncă, vin şi veştile bune: banii necesari s-au găsit.
     Directorul general în MCC - Irina Arabagiu este unul dintre oamenii care s-a luptat cel mai mult în ultimii ani pentru salvarea monumentelor Oraşului Marii Uniri. Iar eforturile sale se văd acum: MCC a alocat o sumă importantă pentru finalizarea lucrărilor la Poarta I-a a Cetăţii, care se doreşte a fi dezvelită în preajma aniversării a 85 de ani de la Marea Unire. Profitând de deschiderea cu acest prilej de către guvern a baierilor pungii şi pentru celelalte monumente din municipiu s-au alocat sume importante. MCC a alocat pentru amândouă Porţile Cetăţii 15 miliarde de lei şi în plus s-a început proiectarea pentru restaurarea şi conservarea tuturor celor 7 porţi ale fortificaţiei. De asemenea, la Palatul Apor vor fi reluate lucrările pentru că în sfârşit Ministerul Educaţiei şi Cercetării a fost de acord să preia obiectivul de la MCC şi să finanţeze în continuare lucrările a căror valoare se ridică la 22,1 miliarde de lei. Să spunem că transferarea a fost necesară conform noi legi a patrimoniului cultural imobil şi datorită faptului că Palatul Apor este dorit de Universitatea "1 Decembrie 1918" Alba Iulia.
     Pentru că trecutul nu trebuie să împiedice dezvoltarea, ci s-o impulsioneze, un model de coexistenţă a vechiului cu modernul o va reprezenta noua fântână cinetică, ce va lua locul celei existente acum în parcul din faţa Catedralei Reîntregirii Neamului. Vorbim de o fântână realizată din nichel şi sticlă de Murano, dar şi despre intenţia ca odată cu realizarea fântânii să fie puse în valoare şi zidurile vechi ale Cetăţii - pentru că se ştie, sub parc sunt o serie de spaţii subterane. Şi acest obiectv este programat să fie finalizat pentru 1 Decembrei 2003, iar toată lucrarea va costa circa 10 miliarde de lei. Tot în lunile care au mai rămas până la 1 Decembrie vor fi deschise şantiere pentru refaţadizarea Muzeului Naţional al Unirii din Alba Iulia - 12 miliarde de lei şi Catedralei Reîntregirii Neamului - 8,8 miliarde de lei. Se anunţă deci un an bun pentru monumentele din municipiul Alba Iulia.

---

      Vă informam de curând că Gara CFR din Alba Iulia va intra într-un amplu proces de reabilitare şi modernizare. Proiectul pentru această lucrare a fost executat de SC Proiect Alba SA şi aprobat de MLPTL, care a inclus gara Alba Iulia pe lista priorităţilor din acest an. Modernizarea gării, care se va face în sistem de Eurostaţie, este destul de laborioasă pentru că nu este vorba doar de clădiri, ci mai ales de linii şi de accesele subterane ale călătorilor. De aceea lucrările nu vor putea fi încheiate pentru 1 Decembrie 2003, aşa cum s-a propus.
     Dar începerea lor nu va fi nici amânată, după cum a sugerat la Alba Iulia reprezentantul MLPTL, care a propus o cosmetizare elegantă a gării pentru evenimentul aniversării a 85 de ani de la Marea Unire, urmând ca lucrările efective să fie începute în ianuarie 2004. Dilema a fost tranşată de Octav Cozmâncă, care a decis că lucrările vor începe aşa cum trebuie. Să mai spunem că pentru modernizarea Gării se vor cheltui 2.000.000 EURO, din fonduri externe, iar alte 31 de miliarde de lei au fost alocaţi prin hotărâre de guvern pentru modernizarea şi refuncţionalizarea Pieţei Gării.

---

În vederea accesării fondurilor europene
      În cursul zilei de ieri, la sediul Palatului Administrativ a avut loc întălnirea iniţiată de deputatul PSD de Alba, Constantin Selagea, la care au participat reprezentanţii CJ Alba şi ai consiliilor locale de la municipii şi oraşe, având ca temă programul SAMTIT. Cu această ocazie s-au constituit două noi organisme, Asociaţia APA Alba, formată din CJ Alba, CL Alba Iulia, Aiud, Teiuş, Ocna Mureş, Blaj şi Cugir; Asociaţia Valea Arieşului, alcătuită din CJ Alba, CL Abrud, Baia de Arieş şi Câmpeni. Deputatul Selagea ne-a declarat că proiectele vor fi depuse la ADR Centru până la 14 iulie a.c., dar că până atunci vor mai avea loc şi alte întâlniri tehnice. Valoarea unui proiect este de maxim 13,5 milioane de Euro. O parte reprezintă finanţare externă iar restul va fi accesat sub forma unui credit, ce va fi rambursat într-o perioadă de 5-15 ani.(F.R.)

---

      Ofiţerii de la Poliţia TF Alba au început urmărirea penală împotriva unei funcţionare, angajată a Regionalei CFR Braşov în Gara Alba Iulia - Mirela Minerva Nemeş (30 de ani, din Alba Iulia), sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de gestiune frauduloasă, delapidare, fals intelectual şi uz de fals. Nemeş, casieră la CFR, a încasat în perioada noiembrie 2002 - februarie 2003, bani de la pensionarii CFR, pentru obţinerea noilor permise de călătorie gratuită pe tren. Deşi încasa în medie câte 50.000 de la fiecare pensionar, casiera nu întocmea chitanţele necesare şi nici nu trimitea documentaţia necesară la Regionala CFR Braşov, pentru obţinerea permiselor. A delapidat în acest mod 23,67 milioane de lei, lăsându-i, la vremea respectivă, pe pensionarii CFR din Alba fără permise de călătorie. Pensionarii au fost nevoiţi să-şi întocmească şi să-şi depună din nou actele la casieria CFR Alba pentru obţinerea permiselor. Regionala CFR Braşov s-a constituit parte vătămată în vederea recuperării prejudiciului. În cauză, cercetările continuă. (N.T.)