"Accelerarea privatizării" este o sintagmă pe care o auzim de foarte mulţi ani, dar care practic nu s-a prea aplicat. Deşi asumată de guvern şi promisă după diverse întâlniri cu instituţiile financiare internaţionale, sau cu reprezentanţii Uniunii Europene, "accelerarea privatizării" s-a făcut doar pe hârtie. Practic ea s-a desfăşurat în acelaşi ritm de melc determinat de teama protestelor sociale extrem de nedorite de orice guvern care vrea să-şi conserve imaginea de "părinte al poporului" (imagine care prinde foarte bine la electoratul român). Numai că acum, când termenul asumat de guvernul României pentru încheierea negocierilor de aderare (2004) şi cel de integrare (2007) în Uniunea Europeană se apropie, iar criteriile trebuie îndeplinite, "accelerarea privatizării" musai să se petreacă totuşi. Ne-au atras atenţia asupra acestui fapt aproape toţi oficialii europeni cu prilejul vizitei pe care premierul Adrian Năstase a făcut-o marţi, 16 septembrie, la Bruxelles. Premierul român a prezentat un plan de măsuri, în principal în domeniul privatizării, care trebuie îndeplinite în foarte scurt timp (până la 5 noiembrie) când va fi publicat de către Comisia Europeană raportul anual de ţară al României. Un raport de la care aşteptăm să recunoască statutul de economie funcţională de piaţă, fără de care nu prea avem ce căuta în Uniunea Europeană.
    În stilul "hei-rup", caracteristic nouă va trebui în circa o lună de zile să facem ce n-am făcut ani de zile. Principalele puncte din program sunt: parafarea contractului de vânzare a 25% din capitalul BCR către Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare şi International Finance Corporation, privatizarea Tractorul Braşov, Roman Braşov şi ARO Câmpulung sau găsirea unor "soluţii alternative, obţinerea unor oferte ferme pentru privatizarea Electrica Dobrogea şi Electrica Banat, continuarea restructurării Căilor Ferate Române, continuarea privatizării PETROM, finalizarea acordului cu Fondul Monetar Internaţional, elaborarea proiectului de buget pe 2004. Va fi destul de greu dar nu irealizabil. De exemplu, pentru privatizarea PETROM termenul de depunere a ofertelor expiră astăzi, iar singura ofertă a fost depusă până acum de compania ruso-britanică TNK-British Petroleum, iar în ce priveşte restructurarea CFR, ministrul Miron Mitrea a anunţat deja că 19.000 de ceferişti au rămas fără loc de muncă. Mult mai greu va fi cu cele două mari întreprinderi braşovene şi cu ARO Câmpulung. Romano Prodi spunea că: "România trebuie să continue să aplice în mod concret măsurile de reformă economică pentru a demonstra că poate să aibă o economie de piaţă funcţională". Legându-se de "poate", ministrul român de externe Mircea Geoană afirma că ţara noastră poate continua calendarul integrării în Uniunea Europeană şi fără a avea la 5 noiembrie statutul de economie de piaţă funcţională. Tot el mai afirma şi că premierul Adrian Năstase a dat asigurări oficialilor de la Bruxelles, că indiferent de campania electorală de anul viitor, guvernul va urma programul economic convenit "fără să cadă pradă disputelor electorale." În faţa acestor declaraţii nu putem decât să fim optimişti, să sperăm că ele nu au fost făcute, ca atâtea altele, doar pentru urechile şi liniştirea Buxelles-ului. Aşa să ne ajute Dumnezeu!