Într-un week-end mai degrabă liniştit, două ştiri au atras atenţia unui auditoriu somnolent, tolănit în faţa micilor ecrane. Într-o aşe­zare oltenească, sătenii, cu mic cu mare, în frunte cu pastorul spi­ritual reînhumau cele câteva oase, ce au rezistat trecerii a două de­cenii, aparţinând unei sărmane femei strămutată din lumea celor vii, acuzată post-mortem că s-a transformat în... moroi şi acum le tulbură liniştea patriarhală! Cam în acelaşi timp şase autocare burduşite cu români plecaţi să-şi găsească de lucru în străinătate, bântuiau ca nişte stafii prin Franţa, Germania şi Italia, forţând intrarea în Spania dar, fiind expulzate dintr-o ţară în alta, pentru că nu posedau acte în regulă. Deşi escortate de maşinile cu girofar ale poliţiştilor comunitari, autocarele au încercat în mai multe rânduri să scape de vigilenţa cerberilor, însă de fiecare dată au căzut în plasă, sfârşindu-şi excursia în vama Nădlac.
    La început, reprezentanţii Ministerului român al Afacerilor Ex­ter­ne au avut o reacţie destul de palidă faţă de incidentul de la graniţa spaniolă, însă ulterior, sub biciul presei au făcut-o ceva mai ferm, dar răspunsul venit de la Madrid a fost cel la care ne aşteptam. Chiar dacă am fi tentaţi să avem un fel de revoltă faţă de cei care prea des ne pun mâna-n piept atunci când încercăm să ne aven­turăm spre vest, să nu ne grăbim să judecăm pripit. Atitudinea ibe­ricilor nu trebuie interpretată ca rea-voinţă şi nici ca o răzbunare pen­tru faptul că un conducător auto român adormit la volan a trimis în lumea umbrelor cinci poliţişti ai Gărzii Naţionale, iar alţii au fost grav răniţi! Ori pentru că Steaua lui Gigi Becali a eliminat din Cupa UEFA pe Valencia!
    Mai mult ca sigur, aceşti reprezentanţi ai Uniunii Europene s-au cam săturat să ne tot atragă atenţia că dreptul la liberă circulaţie nu înseamnă dreptul de a da buzna într-o ţară străină atentând la liniştea şi legile ei. Nu ne putem lăsa pradă naivităţii să credem că spaniolii nu cunosc mecanismele cu parfum balcanic, cum ar fi va­luta împrumutată de şoferii-cămătari ai firmelor de transport prin care s-a ajuns ca atâţia compatrioţi de-ai noştri să muncească la negru în Barcelona, Madrid, Valencia ori Sevilla. Acum au consi­derat că a sosit momentul să le transmită omologilor români un se­rios avertisment să facă o "curăţenie" generală în propria ogradă, pentru că oficialităţile spaniole au trecut la regularizarea actelor ce­tăţenilor străini sosiţi pentru munca la negru.
    Iar măsurile n-au întârziat să apară. Ministrul de Interne Vasile Bla­ga a ordonat imediat o anchetă care a scos la iveală o serie de probleme grave la trecerea frontierei a mai multor cetăţeni români către Spania: lipsa biletelor dus-întors, a voucherelor, a invitaţiilor şi a altor documente legale. În urma celor constatate întreaga condu­cere a Poliţiei de Frontieră Arad a fost demisă. Poate s-ar impune un control la fel de sever şi la firmele de transport internaţional, ast­fel încât alţi români, cei cinstiţi şi corecţi, să fie scutiţi de umilinţele pe care le-au îndurat cei 240 de de bistriţeni din cele şase autocare.
    Mulţi s-au întrebat cum de nu le-a fost refuzată intrarea în Aus­tria, Germania, Franţa şi Italia, ţări cunoscute pentru cerbicia cu ca­re-şi apără graniţele în faţa invaziei esticilor. Ele nefiind însă gazde s-au mulţumit doar să verifice documentele de călătorie, dar care în mod cert vor avea o cu totul altă atitudine când "excursioniştii" ro­mâni nu vor putea face dovada că au toate cele necesare pentru a rămâne legal pe teritoriul lor. Adică unde vor locui şi cu ce vor trăi pe timpul sejurului. Occidentul ne mai arată încă o dată cartonaşul galben. Va urma oare cel roşu (vizele)?