La finele a 6 luni de guvernare premierul Călin Popescu Tăriceanu este preo­cupat de starea economiei româneşti şi mai ales de ritmul ei de creştere. Nu că ar fi prea mic, ci dimpotrivă, prea mare, adică economia merge de duduie şi s-ar putea supraîncălzi. "În 2004 România a înregistrat cel mai înalt ritm de creştere din Europa, probabil, şi anume 8,3% creştere a PIB. Acest ritm de creş­tere este câteodată chiar periculos pentru că el poate duce la supraîncălzirea economiei. De aceea în anul 2005 am luat măsurile necesare pentru a aduce creşterea eco­nomică la un nivel mai rezonabil, mai firesc pentru o ţară ca România, adică de 5,5 - 6 la sută", a declarat C.P. Tăriceanu. Dar, cel mai îngrijorat este premierul nostru de puterea de cumpărare a populaţiei care este într-o creştere alarmantă. Şi ca mare specialist şi colecţionar de automobile, primul ministru a dat exemplul cererilor de autoturisme Logan, produse la Piteşti, unde reprezentanţii firmei Re­nault s-au plâns că nu pot face faţă cererilor. Aşa o fi, numai că Loganul este ca şi Dacia, adică tot maşina românului sărac! Cât priveşte creşterea economică de circa 6 la sută, să nu uităm că inflaţia pe acest an este prognozată la circa 8 la sută, deci, premierul nu mai trebuie să ia nici o măsură de temperare a creşterii economice, căci are ea grijă inflaţia să o mai domolească! Creştere economică care de fapt înseamnă export de materii prime şi materiale (lemn şi fier vechi în special), ori de forţă de muncă, fie sub forma lohnului, fie a culesului de căpşuni în Spania, ori alte activităţi de prestări servicii prin ţările Europei de unde românii se întorc acasă cu... o creştere economică sub formă de salarii în euro. Din acest punct de vedere, puterea de cumpărare a românilor este, într-adevăr, în creş­tere. Ce ne facem însă cu cei peste 6 milione de pensionari, care trăiesc de azi pe mâine şi care au buzunarele tot mai goale de nu le mai ajung banii nici să-şi plătească facturile, decum să mai cumpere ceva. Sau cu cei circa 10 milioane de ţărani, sau mai corect spus agricultori, care trăiesc şi ei din nişte venituri modeste, pentru că, în mod paradoxal, recolta bogată de anul trecut le-a adus mai multă pagubă decât câştig, datorită importurilor masive de cereale şi a subvenţiilor tot mai mici, sub forma bonurilor de motorină. Şi când un litru de motorină costă 30.000 de lei iar un kilogram de grâu doar 3.000 de lei, este clar că puterea de cumpărare a ţăranilor este chiar la pământ. Agricultura a fost anul trecut unul din motoarele creşterii economice, dar în acest an, nu mai intră în cursa creşterii economice pentru că producătorii agricoli s-au cam săturat să muncească pe degeaba, plus că inundaţiile din Banat şi Arad au făcut ravagii în producţia agricolă a ţării. Aşa că vrea nu vrea premierul, 2-3 procente din creş­terea economică pe 2005 a fost luată de ape! Cât priveşte industria, până şi cele mai performante firme româneşti, cele care exportau, se află într-un regres vizibil, multe dintre ele chiar în pragul falimentului, din cauza diferenţei de curs valutar, a întăririi monedei naţionale, dar şi a exploziei preţurilor la utilităţi (curent electric şi gaze îndeosebi). Pentru susţinerea exporturilor nu s-a făcut practic nimic, nu s-a permis nici măcar plata facturilor între furnizori şi în valută, ca în Ungaria de pildă.
    Dacă agricultura şi industria românească, firmele noastre mari, mici şi mijlocii se confruntă cu asemenea probleme, credem că premierul poate să-şi vadă li­niştit de pasiunile sale automobilistice, căci oricum, nu mai trebuie luată nici o măsură pentru reducerea creşterii economice şi implicit a puterii de cumpărare a populaţiei. Singurele creşteri sigure cu care se poate mândri C.P. Tăriceanu vor fi preţurile la utilităţi fixate de regiile monopol de stat, căci am ajuns să trăim pentru a ne plăti facturile la gaz, energie, căldură şi apă.
    Cam aceasta este puterea de cumpărare a românilor de rând, adică a popo­rului. Bineînţeles, nu este vorba aici de politicieni, parlamentari, guvernanţi de tot felul de prin ministere, agenţii şi administraţii locale, de boşii de la sindicate, de prea mulţii funcţionari de prin tot felul de palate, sedii luxoase de regii, direcţii centralizate şi descentralizate! Vorba aceea, creşte puterea de cumpărare şi nivelul de trai, ca...

---

     Comandantul Corpului 4 Armată Teritorial "Mareşal Constantin Prezan" Cluj Napoca, g-ral. mr. Ioan Ciupei, prezent joi, la Alba Iu­lia, a ţinut să demonteze zvonurile tot mai insistente din ultima perioadă cu privire la posibila desfiinţare a unor unităţi militare din judeţ. Generalul Ciupei ne-a de­clarat că şi Brigada 5 Vânători de Munte "Avram Iancu" din Alba Iulia va fi afectată de procesul de re­structurare a armatei, dar până la această dată nu e­xistă nici un document oficial cu privire la modul în care se va transforma Marea Unitate. În schimb, el a oferit asigurări că în judeţul Alba vor mai rămâne structuri militare, chiar şi după anul 2007, fără să poa­tă preciza dacă este vorba de batalioane, companii sau simple nuclee. "Vă asigur că la Alba Iulia şi în Apuseni vor rămâne struc­turi militare. În semestrul al doilea se va aproba Planul-cadru pentru anul 2006 şi în perspectivă, după 2007. Un lucru este însă cert: că în judeţul Alba vor exista structuri militare", a ac­cen­tuat generalul Ioan Ciupei, comandantul Corpului 4 Armată.(R.G.)

---

     În cursul zilei de 16 iunie a.c., prefectul Cosmin Covaciu s-a întâlnit la Cluj cu prefectul judeţului învecinat, Mihai Hardău, cu primarii comunelor Ocoliş, Poiana Vadului, Vidra şi Scărişoara, precum şi cu reprezentanţi ai celor două direcţii sil­vice judeţene. Tema discuţiilor a fost reconstituirea dreptului de proprietate asupra terenurilor pentru o suprafaţă totală de aproximativ 5.000 de hectare de teren cu vegetaţie forestieră în favoarea unităţilor administrativ-teritoriale menţionate. Aces­te suprafeţe de teren au fost revendicate de către comunele din Munţii Apuseni, însă punerea în posesie a fost tergiversată, primarii localităţilor amintite fiind o­bligaţi să se adreseze şi instanţelor judecătoreşti. Cu ocazia întâlnirii, prefecţii ce­lor două judeţe au stabilit termene concrete pentru ca punerea în posesie să poată fi efectuată de către comisiile locale de fond funciar Măguri Răcătău şi Va­lea Ierii, cu sprijinul Direcţiei Silvice Cluj şi al ocoalelor silvice care admi­nis­trea­ză acum pădurile aflate în litigiu.(R.G.)

---

     Conform Biroului de presă al IPJ Alba joi, 16 iunie a.c., poliţiştii din Ocna Mu­reş l-au depistat în trafic pe Petru Muntea (37 de ani) care, aflat într-o avansată stare de ebrietate, conducea tractorul proprietatea firmei Unichim România. A­ces­ta a fost dus la spital pentru recoltarea probelor biologice şi depistarea gra­dului stării de ebrietate. Se aşteaptă rezultatele analizelor pentru stabilirea măsu­rilor care se impun. (I.P.)

---

     Mai multe curse din transportul intrajudeţean de călători vor fi suspendate temporar, începând de luni, 20 iunie a.c., pe perioada vacanţei de vară a elevilor, a anunţat şeful autogării din Alba Iulia, Augustin Muntean. Este vorba de au­to­buzele care transportau elevii din localităţile Şard, Ţelna, Bucerdea Vinoasă, Hă­pria, Cricău, Galda de Jos, Ghirbom şi Şeuşa la unităţile de învăţământ din Alba Iulia, cu plecare din autogară la ora 14.30. În schimb, vor rămâne în trafic auto­buzele care plecau spre Alba Iulia la ora 06.30 de la Cricău şi Ghirbom, respectiv la ora 07.00 de la Şeuşa. Autobuzele scoase din trafic vor fi reintroduse în cir­culaţie potrivit graficului iniţial peste aproximativ 3 luni de zile, odată cu începerea noului an şcolar.(R.G.)

---

     Poliţia Abrud a fost sesizată joi, în jurul orei 12.00, de către Constatin Tuhuţ (36 de ani) din localitate despre faptul că a fost înşelat de o persoană necu­noscută care i-a vândut un ghiul din metal galben, pretinzând că e din aur, cu suma de 1 milion lei. Făcând cercetări, organele de poliţie l-au identificat pe Du­mitru Ivăşcioiu (46 de ani), originar din judeţul Prahova, ca fiind autorul înşe­lă­ciunii. Acesta, aflându-se cu maşina marca Volvo cu număr de înmatriculare stră­in pe raza oraşului Alba Iulia a tras autoturismul pe marginea drumului, pretin­zând că are o defecţiune. Tuhuţ, de meserie mecanic auto, a oprit pentru a-i a­corda ajutor, ocazie cu care prahoveanul a profitat de naivitatea lui şi l-a indus în eroare, vânzându-i pretinsul inel din aur. Ulterior Tuhuţ a realizat că a fost înşelat şi a sesizat organele de poliţie care l-au identificat la scurt timp pe autorul faptei. Ivăşcioiu este cercetat în prezent în stare de libertate pentru înşelăciune. (I.P.)